Km 5600 : ST JO : le soleil du soir illumine le lac de ses rayons dorés
............................................................................................Quelle joie de retrouver MAX
4 avril 2026 : 17°
Aprés une belle traversée... belle galère pour descendre à GENES alors que le bateau est loin d être plein (!! ??)
3 Avril 2026 : Km 5200 14°
Au revoir l'Afrique , départ de La GOULETTE à TUNIS vers GENES
Traversée cool et reposante aprés tous ces km
1er Avril 2026 : 17° : Encore 400km et nous arrivons à la frontière Tunisienne à TALIB AL ARABI que nous passons miraculement en 2h30 !!
Km 4600 : nous nous posons au joli camping de TOZEUR
Nb : en Tunisie les chameaux sont des dromadaires ...
31 Mars 2026 : 18°
Départ 6H pour HASSI MESSAOUD (Km 4201) ... 11h de route et controles de police
Aprés un début cahotique sous des trombes d'eau , le soleil revient , éclairant les belles dunes
Km 3465 : bivouac à IN AMENAS
Non , ce n est pas MAX !!
30 Mars 2026 :25° Nous quittons la sérenité , la beauté de ces exceptionnelles immensités dunaires de mille couleurs ...et ses forets minérales pour reprendre la longue , longue et longue route du retour vers TUNIS
1ère étape retour : DJANET(ou nous avons recupèré avec plaisir notre petit camion ) - IN AMENAS : 675 km avec "quelques" controles police
et ravitaillement Gas oil à ILLIZI ( 70 L: 9 euros) : ...10H30 de route !!
La nuit tombe , les dunes s'embrasent
Balise BERLIER 22
TENERE
Alidema
Monkhor
Oued El Khern
Merzouga
Bouhadiane
canyon d'EL BERIJ
21 Mars 2026 : cette fois, c'est parti pour l'exploration du TADRART ROUGE à la croisée des frontières Lybiennes et Nigériennes
...Entre dunes et enchevêtrement minéral le long de l'oued In Djaren ...
et finalement quel confort et quelle liberté de pouvoir pleinement profiter des paysages sans avoir à mettre en "péril" notre petit camion sagement resté à l'hotel ... et puis, bien sympa aussi de camper dans le sable ...
Les murs de l'hotel sont couverts des reproductions de gravures rupestres que nous devrions découvrir ...
Djanet la "perle du Tassili" ne nous a pas spécialement séduit mais permis de trouver au souk une petite robe "locale" bien colorée
A l 'arrivée des coéquipiers , on teste notre tente avant de reprendre tous ensemble le chemin du désert
Ravitaillement diesel à IN AMENAS et paperasses avant d'attaquer les grands horizons du TASSILI N' AJJER
1 plein 70 L ... 13 euros !!!!!
19 Mars 2026 : 24° ....Grosse journée encore de route ...
Suite au micro plantage de la veille on réalise que le système d'enclenchement des 4 roues motrices ne fonctionne plus GRRRRRRR ... pas question donc de pénétrer dans les sables tant attendus du TASSILI
On décide donc de descendre à DJANET (km 2815) avec notre ange gardien AMINE et de prendre un vieux TOY , une tente et un matelas comme au bon vieux temps ....et d'attendre nos coéquipiers pour la suite
car bien sur , on n'est pas autorisés à continuer hors de notre groupe
20 MARS 2026 : Repos et réorganisation au paisible hotel TADRART du père d'Amine avec les mouflons et gazelle :
après tous ces Km ce n'est finalement pas si mal
Plateau du Fadnoun
Debdeb
Partis à 6h30 d'El Oued ...arrivés in extremis (nuit) à 20H à un "spot autorisé" à TFT ; Km 1890 après X controles de police et un micro plantage ... on est un peu cuits : d'autant qu'il faut redémarrer demain à 6h pour être à ILLIZI avant la fermeture des bureaux de police à 16h
Fascinant la complexité de ce pays ... mais largement compensée par la beauté des paysages
Bordj Omar Driss
17-18 Mars 2026 : 20°-6° On taille la route vers le grand sud au travers des régions pétrolières et gazieres passant par
HASSI MESSAOUD ...
... Derricks en vue au milieu d'immensités de sable
Sur la route, des barrages de police contrôlent sans cesse et parfois nous "accompagnent"
Plus bas , le long de la route, marchent dans le sable de petits groupes de jeunes nigériens/maliens qui remontent vers le nord sur des centaines de km ... sans rien ... et bien sur, interdit de les aider !!! ... sans commentaires !
El Oued
La fine équipe en attente à la frontière
16 Mars 2026 : Les premières festivités administratives algériennes commencent à la frontiere :
Après une sortie assez rapide de Tunisie , nous nous présentons à la frontière algérienne où nous rencontrons notre correspondant Touareg AMINE (venus spécialement de Djanet - 1800km) pour déverminer la paperasse ...
Oui mais : l informatique pour valider les e-visas est en panne (pb d'onduleur) .. il faut faire venir un technicien de El Oued ( à 100 km )
6h plus tard le pb est résolu
Oui mais , le douanier chef visas est reparti ... il faut aller le rechercher
Et maintenant , le vent de sable se lève ...
Et puis le soleil décline ; comme c'est ramadan , c est la rupture du jeune : donc tous les douaniers sont partis manger ...
il fait nuit .... on attend toujours
20h40 : on sort enfin
Oui mais : il y a interdiction de circuler la nuit
On attend donc la décision de la gendarmerie pour avoir l'autorisation de rejoindre El Oued avec ou sans escorte
Km 1157 : arrivée à 1 h du mat à EL OUED pour une nuit dans un hotel labyrintique
13 Mars 2026 : Km 272835 au compteur : top départ pour embarquer à MARSEILLE le 14 vers TUNIS avec la Corsica Linéa
(4h de queue à l'embarquement pour passer , tous , au scanner ... bonne traversée et débarquement relativement rapide à Tunis)
... km 650 : halte à EL JEM (13°-7°) avant une grosse journée de route jusqu'au poste frontière de TALEB LARBI (aprés Tozeur )
Géko
Quant aux Préparatifs , ils ont été largement plus consequents que d'habitude :
4 plaques de désensablement, 2 pneus de secours , des tas de bidons de gasoil pour 1000km de sable en double consommation, un super compresseur , treuil manu , kit de dégonflage rapide , des cordes de remorquage , diverses huiles , des bidons d'eau ...
et la nourriture pour les journées dans le desert : chaque équipage prévoyant 3/4 plats pour tous à partager
Les seules choses qui se sont , hélas, allégées ... ce sont les vins , alcool ... !!!
Le camion est parti bien rempli !!!
MAIS : on ne va pas en Algerie SEULS comme nous avons l'habitude de voyager avec notre camion.
Il faut passer par une organisation qui validera notre parcours auprès des autorités algériennes et préparera une foultitude de dossiers à remettre à chaque check point .... mais aussi une assistance pour les longues traversées de sable
Nous avons choisi GEKO expedition une organisation suisse et avons constitué un petit groupe de 4 véhicules
(2 sprinters mercedes 4x4 , 1 gros Unimog .. , notre petit VW T5 + bien sur, la voiture du guide Emmanuel )
L'ALGERIE et son DESERT ... le TENERE , le TASSILI n'AJJER ... un vieux rêve de Gim et de vieux souvenirs pour moi :
juillet-Aout 73 en 4L par des chaleurs extremes , ...et un petit Fennec perdu dans les sables , que nous avions ramené à Lille
ALGERIE 2026
